最近一直在忙著年后的團(tuán)隊人員補(bǔ)充，文章更新有所停滯。接下來這篇文章，不管是帶團(tuán)隊還是沒有帶團(tuán)隊，都適合看下。我們每個人在帶領(lǐng)團(tuán)隊的過程當(dāng)中都會遇到挫折，尤其是當(dāng)你遇到嚴(yán)重的挫折的時候，甚至覺得自己已經(jīng)絕望了，不知道該怎么把這個團(tuán)隊帶出困境的時候，你需要看這樣一本書，叫做《危機(jī)領(lǐng)導(dǎo)力》。
《危機(jī)領(lǐng)導(dǎo)力》不是告訴你去怎樣處理危機(jī)干預(yù)或者是公共危機(jī)的發(fā)生，而是如何帶領(lǐng)你的團(tuán)隊走出困境，這本書的背景是來自一個非常著名的案例，這本書的作者曾今是海軍陸戰(zhàn)隊隊員，而且參加過戰(zhàn)爭，在他戰(zhàn)爭以后回到了地方成為了一個企業(yè)管理的顧問，他研究企業(yè)管理有個特別大的特征，他特別喜歡去研究極端的狀況,研究了"AFR午夜漫步者"號參加悉尼到霍巴特帆船賽。
悉尼至霍巴特帆船賽被譽(yù)為航海界的“巔峰征程”,由于多變的天氣與海況，悉尼至霍巴特帆船賽被視作全球最艱難的航海比賽之一。在這項重量級航海賽中，各路英雄爭鋒角逐。在1998年的比賽中，一共有115艘船、1135名船員沖出起點(diǎn)線，但最后只有44艘船到達(dá)了終點(diǎn)。5艘參賽船沉沒，7艘被遺棄在海上，25名船員被大浪沖下甲板，55名船員獲救,6個經(jīng)驗(yàn)豐富的船員喪生。救援出動了25架飛機(jī)、6艘船，參與者約有1000人，成為澳大利亞史上最大規(guī)模的搜救行動。
這場悲劇掩蓋了一個不為人知的故事：賽事總冠軍“AFR午夜漫步者”號取得的驚人成就。這個團(tuán)隊從剛開始的不被看好到取得冠軍，一定尤其獨(dú)特的要素在里面。一個在風(fēng)口浪尖上依靠團(tuán)隊合作獲得勝利的事跡。所以，作者就跟蹤采訪了這個團(tuán)隊，并且他后來親自參加了悉尼至霍巴特帆船賽，然后寫出了這本書。是什么讓領(lǐng)導(dǎo)者與團(tuán)隊可以在極度惡劣的環(huán)境下獲得成功？在艱難險阻中要具備什么樣的品質(zhì)、采取什么樣的行動才可取得勝利？最后總結(jié)出十條團(tuán)隊所應(yīng)該具備的素質(zhì)。
